Vamos ao carro em qualquer ponto do país: 100+ pontos, medidor de espessura, OBD e negociação a seu favor. Relatório PDF no momento em que terminamos. Também fazemos a seleção completa do carro por si.
Diagnóstico completo no elevador, diagnóstico OBD se o vendedor concordar
Verificação da pintura, peças substituídas, vestígios de reparação
Dados de todos os carros em Portugal: preços reais, quilometragens, tempos de venda. BD atualizada várias vezes por dia
Falamos português, inglês, russo e ucraniano
Entrega de carros por toda Portugal
Relatório fotográfico e parecer escrito de cada veículo
Depois da inspeção negociamos com o vendedor com os argumentos técnicos do relatório. Custa 10% do valor que conseguirmos baixar. Não baixámos nada? Não paga nada.
Inspeção guiada pela nossa app própria — protocolo de 100+ pontos, nada fica esquecido
Relatório PDF com fotos de cada problema — enviado no momento em que a inspeção termina. Sem esperas
Diagnóstico OBD completo — os códigos de erro seguem diretamente para si
Elétricos: medição do estado da bateria (SOC/SOH) — em modelos suportados
Relatório em português, inglês ou russo — todas as notas traduzidas automaticamente
Acompanhe ao vivo por videochamada e faça perguntas — ou venha connosco à inspeção
Somos os seus olhos em Portugal: videochamada em direto durante a inspeção, relatório PDF trilingue no fim da visita e, se quiser, negociação e acompanhamento da compra até ao registo.
WhatsAppChecklist completa de 100+ pontos organizada por categorias
5 passos do pedido à compra
Diga-nos o que procura ou envie o link do anúncio
Verificamos o histórico, valor de mercado, e desaconselhamos se o preço for inflacionado
Vamos ao local com todo o equipamento, fazemos inspeção completa
Relatório fotográfico, parecer, recomendação: comprar / negociar / desistir
Ajudamos na negociação, documentação e entrega por pronto-socorro se necessário
Contacte-nos para uma consulta gratuita. Respondemos em 15 min via WhatsApp ou em 2 horas por email.
A IPO é o teste periódico obrigatório de segurança mínima. Não mede a espessura da tinta, não lê o histórico OBD, não deteta acidentes reparados nem o desgaste da caixa. Um carro com IPO em dia pode ser um sinistrado repintado — a nossa inspeção verifica exatamente isso.
Um amigo vê e ouve — mas sem medidor de espessura não encontra a repintura, sem protocolo salta pontos, e no fim não fica nada escrito. Nós chegamos com equipamento, seguimos 100+ pontos na app e entrega-se um relatório PDF assinado que também serve para negociar.
Uma inspeção individual custa 150 EUR e inclui: visita na zona da Grande Lisboa, checklist completa de 100+ pontos, medição da espessura de pintura em todos os painéis, diagnóstico OBD (se o vendedor concordar), relatório de análise de mercado, negociação em seu nome, relatório fotográfico e parecer escrito. O pacote completo por 450 EUR inclui até 5 inspeções mais busca ativa em todas as plataformas.
A nossa checklist abrange: exterior (geometria da carrocaria, pintura, ferrugem, vidros, otica), pneus e jantes (marca, idade, desgaste, danos), interior (bancos, painel, eletronica, A/C), compartimento do motor (fugas, correias, fluidos, apoios), transmissao (caixa, embraiagem, diferencial), travoes e suspensao (pastilhas, discos, casquilhos, amortecedores), parte inferior (no elevador: ferrugem, escape, danos estruturais), diagnostico OBD (codigos de erro, dados em tempo real), e test drive (motor, caixa, ruido, vibracao).
Sim, deslocamo-nos a qualquer parte de Portugal. Inspeções fora da Grande Lisboa têm um acréscimo de 0,50 EUR/km mais horas de trabalho. Também oferecemos transporte em pronto-socorro após a compra. A nossa base é em Alcabideche (Cascais), a 20 minutos do centro de Lisboa.
A nossa equipa fala fluentemente português, inglês, russo e ucraniano. Negociamos com os vendedores em português e comunicamos consigo no seu idioma preferido. Isto é especialmente valioso para expatriados que ainda não falam português.
Normalmente no próprio dia ou no seguinte — na Grande Lisboa muitas vezes em poucas horas. Envie o link do anúncio no WhatsApp e dizemos logo a primeira janela disponível.
Sim — ligamos-lhe por videochamada a partir do local: vê o carro em direto e faz perguntas na hora. Também pode vir pessoalmente connosco.
PDF com foto de cada problema, leituras do medidor de tinta e resultado do OBD. É gerado na nossa app e enviado para o seu messenger ou email no momento em que a inspeção termina — em português, inglês ou russo.
É o melhor desfecho — acabou de poupar milhares num erro. O relatório fica seu, e com o pacote de 5 inspeções (450 €) cada carro seguinte sai a 90 €.
Sim. Depois da inspeção negociamos com o vendedor a seu favor, com os defeitos documentados como argumento. Custa 10% do valor poupado — se não baixarmos o preço, não paga esta parte.
Sim: além do protocolo normal fazemos OBD e, em modelos suportados, a medição do estado da bateria (SOC/SOH) — o fator que mais pesa no valor de um elétrico.
