Casos reais de inspeção pré-compra

Cada inspeção termina num relatório com fotos, medições do medidor de espessura de tinta e diagnóstico OBD. Aqui publicamos casos reais: o que encontrámos, quanto o cliente poupou — e quando dissemos para não comprar.

📅 04/09/2026

Tesla Model 3 2020, 181 711 km

Preço pedido: €16 500

O que encontrámos

  • Painéis repintados com selagens de fábrica alteradas: para-choques dianteiro (mossa), tampa da mala (corrosão sob a tinta), guarda-lamas traseiro direito — histórico de reparação de carroçaria
  • Teto panorâmico com fissura — precisa de substituição; lasca no tejadilho; vidro traseiro esquerdo substituído em 2023
  • Dobradiças da porta do condutor a precisar de substituição — a porta cedeu
  • Corrosão no piso da mala; proteção inferior/da bateria rasgada e parcialmente em falta
  • Roda dianteira esquerda: dano na parede lateral do pneu e na jante
  • Estado de saúde da bateria (SOH) e registo OBD recolhidos e entregues ao cliente
limpo — recomendámos comprar

Conclusão do inspetor

O nosso veredicto — recomendado: o preço está 5–8 mil € abaixo do intervalo de mercado na nossa base, a parte elétrica e a bateria foram verificadas por OBD e estão em ordem, e a lista de trabalhos de carroçaria é conhecida à partida e cabe nessa diferença. O caso em que um Tesla barato não é uma armadilha, mas uma compra de olhos abertos.

Pedido de 16 500 € face a um intervalo de mercado na nossa base de 21 300–25 000 € para este ano e quilometragem.

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📅 02/09/2026

Land Rover Discovery 2017, 145 581 km

Preço pedido: €30 900

O que encontrámos

  • Fuga no intercooler — crítico; pedir orçamento de reparação antes de comprar
  • Painéis repintados segundo o medidor de tinta: porta e guarda-lamas dianteiros direitos, guarda-lamas e porta traseiros direitos, porta dianteira esquerda, porta da mala
  • Para-brisas substituído em 2021; riscos na porta da mala e na porta dianteira esquerda
  • Rodas traseiras — desgaste dos pneus a merecer atenção; travões traseiros medidos
  • Histórico de manutenção: óleo, distribuição e óleo da caixa apenas por palavra, sem comprovativos
limpo — recomendámos comprar

Conclusão do inspetor

O nosso veredicto — recomendado: carroçaria e mecânica honestas para 145 mil km, o único ponto sério — a fuga no intercooler — é conhecido à partida, e o preço está no limite inferior do intervalo de mercado na nossa base (30 900–33 800 €). O orçamento do intercooler é um argumento pronto para a levar ainda mais barata.

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📅 02/09/2026

Mercedes-AMG CLA 2020, 75 173 km

O que encontrámos

  • O motor entra em modo de emergência em andamento; muito carvão no escape; patinagem notória ao arrancar
  • Travões: discos e pastilhas traseiros a substituir, pastilhas dianteiras a substituir (discos dianteiros bons)
  • Caixa de direção substituída por nova, terminais de direção novos; um fole de amortecedor a substituir
  • Carroçaria: guarda-lamas esquerdo substituído, sinais de desmontagem, dano sério num painel interior; para-brisas substituído em 2022, ambos os faróis substituídos
  • Roda traseira direita com sinais de uso duro; ventilador ruidoso; uma chave só
relatório entregue ao cliente

Conclusão do inspetor

Poucos quilómetros, mas o carro teve claramente uma vida dura: caixa de direção e terminais novos apontam para reparação após impacto, e o modo de emergência do motor e o carvão exigem diagnóstico antes de qualquer conversa sobre preço. Todas as medições e achados foram entregues ao cliente para negociar.

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📅 01/09/2026

Audi Q7 2015, 216 555 km

Preço pedido: €35 400

O que encontrámos

  • Pequenas fissuras nas carcaças dos faróis
  • Repinturas localizadas segundo o medidor: guarda-lamas traseiro direito, porta traseira direita, pilar A direito, guarda-lamas dianteiro esquerdo
  • Medições de tinta em todos os painéis — o resto da carroçaria em tinta de fábrica
  • Manutenção (óleo, distribuição, óleo da caixa) apenas por palavra do vendedor, sem documentos
limpo — recomendámos comprar

Conclusão do inspetor

O nosso veredicto — recomendado: para 216 mil km o carro está em excelente estado mecânico, sem achados sérios e apenas repinturas locais e cosméticas. O preço está dentro do intervalo de mercado na nossa base (29 500–37 000 €); o histórico de manutenção não comprovado é o único argumento para o baixar um pouco.

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📅 27/08/2026

BMW 216 2016, 173 524 km

O que encontrámos

  • Motor em modo de emergência: acelera mal, arranque difícil, painel cheio de avisos, chiadeira ao arrancar
  • Óleo sujo e abaixo do nível — troca urgente; fugas do lado direito, cheiro a óleo queimado; correias para substituir
  • Chassis: sem alinhamento, puxa e anda solto na estrada, desgaste irregular dos pneus, braços dianteiros para substituir, volante com vibração
  • Carroçaria: portas foram desmontadas, sem folga à frente à esquerda, farol direito e farolim traseiro direito substituídos, pintura em mau estado
  • Interior: A/C quase não arrefece (só do lado esquerdo), ecrã partido, sem cortina do teto panorâmico, uma chave só
desaconselhámos a compra

Conclusão do inspetor

Desaconselhámos a compra. O carro está em muito mau estado técnico: motor em modo de emergência em cima de uma reparação anterior claramente mal feita, mais chassis e carroçaria. Aqui não se negoceia — procura-se outro.

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📅 24/08/2026

Peugeot 2008 2019, 79 000 km

Preço pedido: €14 900

O que encontrámos

  • Carroçaria toda repintada; demasiada massa em alguns pontos, embaladeira direita com massa
  • Ambos os faróis dianteiros substituídos
  • Oxidação no compartimento do motor; injetores substituídos
  • Ligeiro ruído à frente à esquerda em andamento
  • Mecanicamente revisto: óleo, filtros e correia aos 79 000 km — sem achados sérios
relatório entregue ao cliente

Conclusão do inspetor

A carroçaria está em muito mau estado — o carro foi todo repintado, com massa — e ainda assim está exatamente na mediana do mercado (14 980 € em 51 anúncios). Mecanicamente está bem. Um polimento melhora o aspeto por cerca de 400–450 €, mas uma carroçaria toda repintada devia custar bem abaixo do mercado.

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📅 24/08/2026

Toyota Aygo 2007, 235 000 km

Preço pedido: €3 400

O que encontrámos

  • Batidas fortes na caixa de direção e no lado esquerdo da suspensão; suspensão dianteira a precisar de reparação e alinhamento
  • Embraiagem no fim — a primeira velocidade entra com dificuldade
  • Pneus: fissuras perigosas nos traseiros, dianteiros de 2013 — os quatro para substituir
  • Toda repintada exceto o tejadilho, massa em alguns pontos; farol esquerdo não original (TYC), vidro direito substituído em 2022
  • Travões respondem tarde — parece ar no sistema; o elevador do vidro do condutor não funciona
desaconselhámos a compra

Conclusão do inspetor

Desaconselhámos a compra. A 3 400 € (mercado 3 700 €) as reparações obrigatórias — suspensão, embraiagem, quatro pneus, travões — custam mais do que a diferença para um exemplar mais saudável. O cliente continuou a procurar.

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📅 20/08/2026

Ford Transit 2015, 146 094 km

O que encontrámos

  • Carroçaria com pintura de fábrica em todos os painéis — medições 63–118 µm
  • Quilometragem confirmada: revisão recente aos 146 009 km (óleo, filtros)
  • Bateria original de 2015 — substituir ou recarregar
  • Óleo da direção assistida a substituir; anticongelante em ordem
  • Pneus traseiros a substituir, roda dianteira direita a calibrar/equilibrar
  • Faróis originais, polimento recomendado
  • Ligeiro assobio do turbo — aceitável neste motor, puxa bem
  • Um só proprietário nos documentos
limpo — recomendámos comprar

Conclusão do inspetor

Muito bem tratada para uma comercial: pintura de fábrica a toda a volta, quilometragem confirmada e manutenção recente. A lista é de manutenção, não de reparações: bateria, óleo da direção, pneus traseiros e equilibragem. Recomendámos a compra.

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📅 18/08/2026

Mini Cooper S Clubman 2016, 163 000 km

O que encontrámos

  • Dois retoques cosméticos locais (medição 145 µm), resto da carroçaria com pintura de fábrica
  • Para-brisas substituído em 2023, restantes vidros originais
  • Revisão recente (junho 2026): óleo, filtros; nível de óleo em ordem
  • Alinhamento de direção necessário
  • Pneus run-flat são ruidosos — característica destes pneus, não avaria
  • Desgaste do volante e do banco do condutor — cosmética
  • Diagnóstico OBD Launch: sem erros críticos, relatório entregue ao cliente
limpo — recomendámos comprar

Conclusão do inspetor

Carro em bom estado: apenas dois retoques cosméticos na carroçaria e mecânica sem reparos. Por fazer: alinhamento e cosmética do volante e do banco. Recomendámos a compra.

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📅 15/08/2026

Toyota Aygo 2005, 162 972 km

Preço pedido: €3 500

O que encontrámos

  • Repintada em dois ou três sítios com massa — trabalho razoável; a porta e o guarda-lamas direitos foram desmontados
  • Para-choques fora de folga à frente e atrás; folgas irregulares na carroçaria
  • Embraiagem no fim — pega mesmo em baixo
  • A/C funciona mas a correia chia; precisa de alinhamento
  • Pneus de 2020; revisão em outubro de 2025 aos 155 361 km: óleo, filtros, velas
relatório entregue ao cliente

Conclusão do inspetor

Um Aygo citadino típico: houve reparação de carroçaria, mas bem feita, e a mecânica está viva. O principal ponto de negociação é a embraiagem, que está nos últimos meses, mais o alinhamento e a correia do A/C.

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📅 12/08/2026

Volvo XC40 2025, 19 364 km

O que encontrámos

  • Estado de carro novo; dois retoques cosméticos locais
  • Medições de tinta 54–114 µm nos painéis — dentro dos valores de fábrica
  • Pneus Pirelli, DOT 2025–2026, desgaste uniforme
  • Interior sem marcas de uso: volante e pedais como novos
  • OBD sem erros; manutenção em dia (10 000 km)
limpo — recomendámos comprar

Conclusão do inspetor

Um carro praticamente novo: pintura de fábrica pelas medições, pneus recentes, interior sem desgaste. Os dois retoques locais são pura cosmética. Recomendámos a compra; preço justo de mercado à volta de 40 000 €.

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📅 09/08/2026

Kia Ceed 2013, 107 000 km

O que encontrámos

  • Medidor de tinta: para-choques traseiro e porta traseira direita repintados (até 220 µm); restantes painéis de fábrica (43–108 µm)
  • Folga capô/para-choques menor à esquerda — vestígio de reparação de carroçaria
  • Para-brisas substituído
  • Quilometragem confirmada: registos de oficina (última revisão ~107 200 km — óleo, filtros, correia do alternador) e estado do interior
  • Pneus de anos diferentes: 2020 e 2026, piso em ordem
  • Bateria de 2022; direção assistida elétrica
  • Segundo proprietário; relatório OBD Launch entregue ao cliente
relatório entregue ao cliente

Conclusão do inspetor

A quilometragem é genuína — confirmada pelo histórico de oficina e pelo estado do interior e da eletrónica. Na carroçaria: para-choques traseiro e porta traseira direita repintados, folga mais apertada à esquerda após reparação. Mecanicamente saudável; o encontrado são argumentos para negociar.

Aconselhámos o cliente a negociar com base no encontrado.

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📅 06/08/2026

Mazda MX-5 1997, 224 597 km

Preço pedido: €10 000

O que encontrámos

  • Fuga de óleo do motor — tem de ser reparada; água em vez de anticongelante no sistema de refrigeração
  • Bateria a precisar de substituição; correias de acessórios para substituir
  • Falta uma cava de roda dianteira; carroçaria a precisar de polimento e interior de limpeza profunda
  • Sem IPO válida
  • Para a idade e quilometragem, o carro está em bom estado
relatório entregue ao cliente

Conclusão do inspetor

Um roadster clássico honesto com uma lista de tarefas clara: fuga de óleo, líquido de refrigeração, bateria, correias, cosmética e a inspeção. Cada ponto é um valor concreto — e foi a partir daí que se negociou os 10 000 €.

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📅 05/08/2026

Mini Cooper Clubman 2016, 139 000 km

Preço pedido: €15 950

O que encontrámos

  • Muitos painéis repintados, dois com massa; as portas dianteira direita, traseira direita e dianteira esquerda foram desmontadas
  • Erros nas borboletas de admissão; ligeira vibração do motor; consumo de óleo de 200–300 ml
  • Desgaste do interior suspeito para a quilometragem declarada
  • Pneus dianteiros com os ombros danificados — substituição aconselhada; desgaste irregular no eixo dianteiro, precisa de alinhamento
  • Para-brisas substituído (Pilkington, 2019); revisão aos 132 500 km confirmada
relatório entregue ao cliente

Conclusão do inspetor

Cuidado por fora, mas o histórico de carroçaria é extenso e o desgaste do interior não bate certo com os quilómetros — essa é a grande pergunta ao vendedor. Somem-se os erros das borboletas e a vibração do motor. A 15 950 € — só após diagnóstico da admissão e com o desconto correspondente.

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📅 31/07/2026

VW Eos 2.0 TDI 2008, 188 327 km

Preço pedido: €9 000

O que encontrámos

  • Tinta de fábrica em todos os painéis, folgas uniformes
  • Mecânica sem reparos: motor, caixa, suspensão, travões
  • Capota rígida retrátil a funcionar como deve
  • Eletrónica toda verificada; sensores de estacionamento traseiros; direção elétrica
  • Uma chave só; sem espelho fotocromático
limpo — recomendámos comprar

Conclusão do inspetor

Estado impecável para a idade e quilometragem — um dos raros casos em que a inspeção terminou com uma recomendação de compra sem reservas. O carro entrou no nosso stock.

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📅 22/07/2026

Audi A5 Cabriolet 2016, 138 000 km

Preço pedido: €23 900

O que encontrámos

  • O carro esteve envolvido num acidente: centralina dos sistemas de segurança substituída, erros de segurança em memória
  • Distribuição nunca substituída — está na hora
  • Ligeira vibração da caixa em andamento
  • Discos de travão dianteiros a substituir (pastilhas 6 mm à frente, 10 mm atrás); óleo abaixo do nível; bateria original de 2016
  • Vinco na lateral do banco traseiro; o carro foi entregue já quente — sem arranque a frio; não foi permitida a verificação completa do motor
desaconselhámos a compra

Conclusão do inspetor

Desaconselhámos a compra. Centralina de segurança substituída apesar de um historial "limpo" segundo o vendedor, distribuição em atraso, vibração na caixa e acesso limitado para a inspeção — demasiadas bandeiras vermelhas por 23 900 €.

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📅 20/07/2026

Nissan Qashqai 2011, 139 047 km

Preço pedido: €9 000

O que encontrámos

  • Fissura no teto panorâmico — o vendedor comprometeu-se a substituí-lo; vidro da porta dianteira direita substituído
  • Para-choques dianteiro repintado e com picada; amolgadela no para-choques traseiro
  • Corrosão na fixação do espelho interior
  • Vedação do teto de abrir a precisar de atenção
  • Sem registo de mudança do óleo da caixa de velocidades
  • Pneus de marcas diferentes: DOT 2020 e 2022, dianteiros a substituir
relatório entregue ao cliente

Conclusão do inspetor

Por 9 000 € o estado corresponde no geral à idade, mas há questões: teto panorâmico fissurado (que o vendedor vai substituir), vidro de porta substituído, corrosão, pneus díspares com os dianteiros gastos e histórico da caixa desconhecido. Cada ponto é um argumento para negociar.

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📅 17/07/2026

Nissan Qashqai 2008, 54 000 km

O que encontrámos

  • Capô fora das folgas de fábrica
  • As duas portas do lado direito já foram desmontadas; os dois espelhos repintados
  • Corrosão na tampa da mala
  • Compartimento do motor lavado há pouco — possíveis fugas escondidas; anticongelante acima do nível
  • Os 54 000 km anunciados não estão comprovados: sem histórico de manutenção depois de 2016, desgaste visível dos pedais
  • Histórico de inspeções IPO entregue apenas em parte
  • Bateria do final de 2022
relatório entregue ao cliente

Conclusão do inspetor

Um carro com idade e cuja quilometragem baixa anunciada não é confirmada por documentos. Há muitos poréns na carroçaria e no motor — aconselhámos o cliente a negociar cada ponto.

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📅 15/07/2026

Mercedes-AMG SL 63 2022, 50 831 km

O que encontrámos

  • Marcas de impacto no fundo com plástico partido; proteção do motor riscada e com um fragmento em falta
  • Para-choques dianteiro já foi desmontado; muitos riscos profundos e picadas nos dois guarda-lamas dianteiros
  • Para-choques traseiro repintado — névoa de tinta e crateras; friso V8 solto num guarda-lamas
  • Falta cerca de 1 litro de óleo do motor; transpiração no compartimento do motor
  • Sinais de sobreaquecimento dos turbos (descoloração)
  • Tapete húmido atrás à direita
  • Vidro elétrico traseiro direito não funciona
  • Silentblocks dianteiros a substituir
  • Desgaste irregular dos pneus; jante dianteira direita danificada
  • Interior: vinco no apoio lateral do banco, riscos no volante e no forro do teto
relatório entregue ao cliente

Conclusão do inspetor

Demasiados sinais de uso intenso para um carro de 2022: impacto no fundo, óleo em falta, marcas de sobreaquecimento dos turbos, humidade no habitáculo, um vidro elétrico avariado e cosmética a toda a volta. Entregámos ao cliente a lista completa com a recomendação de refletir tudo no preço e verificar o carro em elevador antes do negócio.

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📅 15/07/2026

Volvo XC40 2022, 27 738 km

O que encontrámos

  • Capô e guarda-lamas dianteiro esquerdo repintados; picada no para-choques traseiro
  • Marcas de ferramenta nos parafusos dos guarda-lamas e nas dobradiças das portas — painéis já foram desmontados
  • Sinais de intervenção nas fixações do para-choques dianteiro
  • Erros ativos do motor no OBD (registados no relatório)
  • Fissuras nos flancos dos pneus
  • Tejadilho revestido com película
relatório entregue ao cliente

Conclusão do inspetor

Um carro recente com poucos quilómetros, mas a carroçaria não está intocada: capô e um guarda-lamas repintados e painéis dianteiros já desmontados — é provável uma reparação na frente. Somam-se erros ativos no OBD e pneus fissurados. Aconselhámos pedir o histórico de reparações e refletir tudo no preço.

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📅 13/07/2026

Mitsubishi Pajero Sport 2000, 138 357 km

O que encontrámos

  • Impacto na traseira direita: piso da mala deformado, betume no guarda-lamas traseiro direito, para-choques traseiro desmontado e reparado
  • Vidro traseiro direito da mala substituído, aro da mala repintado
  • Corrosão no tejadilho e num pilar
  • Caixa de transferência com fuga; pingos frescos debaixo do carro após o test drive
  • Anticongelante e óleo da direção assistida acima do máximo
  • O carro puxa para a direita; vibração a 80–120 km/h
  • Fumo preto no escape — injetores a testar em bancada
  • Discos de travão traseiros a substituir
  • Teto de abrir não funciona; manchas no forro do teto
relatório entregue ao cliente

Conclusão do inspetor

Recomendámos vedar a caixa de transferência, verificar a direção — o carro puxa para a direita — e fazer uma inspeção completa em elevador. Com o preço negociado em função do encontrado, recomendámos a compra.

Após a inspeção, aconselhámos o cliente a negociar cada ponto encontrado.

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📅 11/07/2026

Toyota Hiace 2004, 183 963 km

O que encontrámos

  • Medidor de tinta: até 1 200 µm no capô e na tampa da mala, 972 µm num pilar — carroçaria totalmente repintada, painéis com tons diferentes
  • Cordões de soldadura: uma longarina foi soldada — reparação estrutural após impacto; marcas de impacto no fundo
  • Porta esquerda e capô já foram desmontados; amolgadela no guarda-lamas dianteiro direito, picadas na carroçaria
  • Para-brisas e vidro esquerdo substituídos; cinto de segurança direito substituído
  • O vendedor não é o proprietário registado (DUA)
  • Óleo do motor no mínimo; anticongelante precisa de atesto e substituição
  • Assobio no arranque — embraiagem viscosa do ventilador a substituir; rolamento de embraiagem gasto
  • Rótulas e fole do semieixo esquerdo a substituir; vibração ao travar — discos dianteiros
  • Pneus de 2011, sobresselente gasto; multimédia não funciona
relatório entregue ao cliente

Conclusão do inspetor

Uma carrinha após uma reparação grande de carroçaria: longarina soldada, repintura integral com tons desiguais e marcas de impacto no fundo. Na mecânica a lista também é longa — da embraiagem à embraiagem viscosa do ventilador — e o vendedor não é o proprietário registado. Comprar só faz sentido a um preço que reflita todos os riscos e as reparações necessárias.

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