Casos reais: os defeitos que o vendedor não disse

Cada inspeção termina num relatório com fotos, medições do medidor de espessura de tinta e diagnóstico OBD. Aqui publicamos casos reais: o que encontrámos, quanto o cliente poupou — e quando dissemos para não comprar.

📅 26/10/2026

Fiat Panda 2010, 144 892 km

Fugas de óleo, emulsão no líquido de refrigeração e desgaste da embraiagem

O que encontrámos

  • Fuga de óleo na junta da tampa das válvulas e resíduos de óleo no motor
  • Lamas e depósitos sob o tampão de enchimento do óleo
  • Óleo ou emulsão no líquido de refrigeração; a origem da contaminação exige diagnóstico
  • Embraiagem a pegar no fim do curso do pedal e ruído do rolamento de encosto
  • Repinturas em vários painéis e massa de reparação na porta dianteira esquerda
inspeção realizada

Conclusão do inspetor

O inspetor não recomendou a compra no estado observado. O relatório recomenda reparar as fugas de óleo, substituir a embraiagem e diagnosticar a contaminação do circuito de refrigeração. Não está registado o resultado da compra.

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📅 22/10/2026

Tesla Model Y 2025, 12 668 km

Riscos nos para-choques e registos de repintura

O que encontrámos

  • Riscos no para-choques dianteiro
  • Riscos no para-choques traseiro
  • O relatório assinala repintura no para-choques traseiro e no pilar A direito
inspeção realizada

Conclusão do inspetor

As observações da carroçaria ficaram documentadas para esclarecer o histórico de reparações antes de decidir. O registo não contém uma recomendação final de compra. Estes elementos não permitem, por si só, concluir que existiu dano estrutural nem avaliar a saúde da bateria.

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📅 16/10/2026

Mazda MX-5 2009, 144 423 km

Óleo abaixo do mínimo, fugas e humidade na bagageira

O que encontrámos

  • Nível do óleo do motor abaixo do mínimo e gotas de óleo debaixo do motor
  • Vestígios de óleo na zona do cárter e na parte inferior da caixa de velocidades
  • Fumo azulado no arranque e ruído metálico em aceleração, a diagnosticar em oficina
  • Piso da bagageira molhado; a origem da entrada de água não ficou confirmada
  • Embraiagem a pegar no fim do curso do pedal
  • Massa de reparação registada no capô e no painel traseiro esquerdo
inspeção realizada

Conclusão do inspetor

O relatório indica dados insuficientes para uma recomendação final. Antes da compra, recomenda diagnóstico em oficina e verificação no elevador, com atenção às fugas, ao fumo, ao ruído e à entrada de água. Não está confirmada uma avaria da corrente de distribuição nem o resultado da compra.

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📅 16/10/2026

Volkswagen Tiguan 2025, 33 845 km

Risco no para-choques e mossa na porta traseira

Preço pedido: €47 000

O que encontrámos

  • Risco no lado esquerdo do para-choques dianteiro
  • Mossa na porta traseira direita
recomendámos comprar

Conclusão do inspetor

O inspetor recomendou avançar com a compra. O relatório regista um risco no para-choques dianteiro e uma mossa na porta traseira direita, a considerar na decisão e na negociação.

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📅 15/10/2026

Peugeot 308 2022, 66 160 km

Fuga de óleo, pneus e líquido dos travões baixo

O que encontrámos

  • Óleo do motor acima do máximo e fuga na tampa das válvulas
  • Nível baixo de líquido dos travões
  • Danos nas quatro jantes e no flanco do pneu dianteiro direito
  • Pneus diferentes entre eixos; o inspetor registou pneus com mais de seis anos e fissuras
  • Mossas no capô e no para-choques traseiro, risco no painel traseiro direito e picada no para-brisas
  • O vendedor não apresentou o Documento Único Automóvel durante a inspeção
inspeção realizada

Conclusão do inspetor

O relatório reúne anomalias no motor, nos pneus e nos níveis dos fluidos, além de danos exteriores. O documento do veículo não foi apresentado na visita. Não ficou registada uma recomendação final de compra ou desistência.

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📅 15/10/2026

Peugeot 308 2022, 41 157 km

Repintura total e intervenção na cabeça do motor

O que encontrámos

  • O inspetor registou uma repintura integral e várias zonas com massa de reparação
  • Os parafusos dos guarda-lamas e do capô apresentavam sinais de terem sido desapertados
  • Segundo as notas do inspetor, a cabeça do motor tinha sido desmontada e montada com vedante; a razão não ficou esclarecida e a zona estava seca no momento da inspeção
  • Uma das óticas tinha sido substituída
  • Picada no para-choques dianteiro, sinais de intervenção na união de fábrica e diferença de tonalidade na zona dianteira da embaladeira esquerda
  • Desgaste e descamação no manípulo da caixa de velocidades
inspeção realizada

Conclusão do inspetor

A inspeção documentou intervenções na carroçaria e na cabeça do motor. O inspetor não assinalou problemas de funcionamento do motor ou da caixa naquele momento e indicou a intervenção no motor como argumento para negociar. Não ficou registada uma recomendação final de compra nem um desconto confirmado.

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📅 09/10/2026

Jeep Wrangler 2008, 158 931 km

Corrosão profunda no chassis e fugas de óleo

O que encontrámos

  • O inspetor descreveu corrosão profunda ou perfurante nas longarinas dianteiras
  • Focos de corrosão superficial ao longo do chassis e corrosão nas portas
  • Vestígios de óleo na tampa das válvulas, junto aos injetores e ao sensor da cambota, no respiro e no tubo para o filtro de ar
  • Vestígios de fuga no sistema de direção assistida e óleo no tubo do intercooler
  • Óleo na parte inferior da caixa, na caixa de transferência e no diferencial dianteiro; ruído metálico durante a condução
  • Líquido de refrigeração e líquido dos travões sujos
inspeção realizada

Conclusão do inspetor

As principais anomalias documentadas foram a corrosão nas longarinas dianteiras e os vestígios de óleo em vários conjuntos mecânicos. O relatório inclui observações da parte inferior do veículo. Não ficou registada uma recomendação final de compra ou desistência.

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📅 08/10/2026

BMW 116 2025, 28 216 km

Seis elementos da carroçaria repintados

O que encontrámos

  • Repintura registada no capô
  • Ambos os guarda-lamas dianteiros assinalados como repintados
  • Porta dianteira direita assinalada como repintada
  • Repintura registada nos para-choques dianteiro e traseiro
inspeção realizada

Conclusão do inspetor

A inspeção registou seis elementos exteriores repintados num BMW de 2025 com 28 216 km. A causa da repintura e uma recomendação final de compra ou desistência não ficaram registadas.

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📅 07/10/2026

Fiat Panda 2013, 141 824 km

Fugas e reparação após impacto traseiro

O que encontrámos

  • Fuga de óleo na tampa das válvulas, vestígios de óleo no cárter e gotas de óleo sob o motor
  • Fuga na bomba de combustível de alta pressão e cheiro a combustível no compartimento do motor
  • Fuga de líquido de refrigeração junto da bomba de água
  • Sinais de reparação na zona traseira direita; o inspetor registou um impacto forte
  • Nível de óleo acima do máximo e necessidade de substituir o líquido dos travões
  • Ruído na junta homocinética dianteira direita e tendência para desviar para a direita
desaconselhámos a compra

Conclusão do inspetor

Desaconselhámos a compra. A inspeção documentou fugas de óleo, combustível e líquido de refrigeração, além de reparações na traseira direita e anomalias durante o ensaio de estrada.

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📅 05/10/2026

Lexus UX250h 2020, 98 328 km

Cruise control inoperacional e desvio à direita

O que encontrámos

  • O para-choques apresentava um desalinhamento nas folgas
  • O volante tinha sido revestido de novo
  • Desgaste e descascamento no manípulo da caixa de velocidades
  • O cruise control adaptativo não funcionava; o inspetor indicou necessidade de calibração
  • No ensaio de estrada, o carro desviava para a direita
inspeção realizada

Conclusão do inspetor

A inspeção registou o cruise control adaptativo inoperacional, um desvio para a direita e observações no acabamento e nos alinhamentos da carroçaria. O revestimento novo do volante, por si só, não comprova qualquer alteração da quilometragem.

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📅 02/10/2026

Toyota Yaris 2015, 96 480 km

Risco na parte inferior do para-choques

O que encontrámos

  • Risco na zona inferior direita do para-choques dianteiro
  • Quilometragem registada na inspeção: 96 480 km
  • Versão inspecionada: motor a gasolina de 998 cm³ e caixa manual
inspeção realizada

Conclusão do inspetor

O relatório documenta um risco na zona inferior direita do para-choques dianteiro. O Yaris foi inspecionado com 96 480 km registados.

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📅 02/10/2026

Opel Karl 2019, 122 035 km

Ruído no motor e fugas de óleo e combustível

O que encontrámos

  • Ruído metálico e outros ruídos anormais no motor
  • Vestígios de óleo na zona do cárter e gotas de óleo sob o motor
  • Fuga na bomba de combustível
  • Sinais de repintura e de intervenção nos vedantes do para-choques dianteiro e da zona dianteira da embaladeira esquerda
  • Nível de óleo elevado, líquido dos travões baixo e líquido de refrigeração descrito como diluído com água
  • Correia de acessórios a necessitar de substituição e tendência para desviar para a esquerda
desaconselhámos a compra

Conclusão do inspetor

Desaconselhámos a compra. O inspetor registou ruídos anormais no motor, fugas de óleo e de combustível e um acidente anterior. O conjunto das anomalias foi documentado antes da compra.

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📅 01/10/2026

Honda Jazz 2011, 44 715 km

Compra recomendada com substituição de pneu e danos na pintura

Preço pedido: €9 250

O que encontrámos

  • Danos no flanco do pneu traseiro direito e fissuras em toda a circunferência exterior; o inspetor recomendou a substituição
  • Lascas na pintura do pilar A esquerdo, com metal exposto
  • Riscos na porta dianteira esquerda e no para-choques traseiro
  • Riscos na metade traseira da embaladeira direita e no guarda-lamas dianteiro direito
recomendámos comprar

Conclusão do inspetor

O inspetor considerou o carro em bom estado geral e recomendou avançar com a compra, tendo em conta a substituição do pneu traseiro direito e os danos exteriores registados.

Preço pedido pelo vendedor na data da inspeção: 9 250 €. Não ficou registado um desconto efetivamente obtido.

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📅 01/10/2026

Toyota 4Runner 1987, 142 103 km

Patinagem da caixa automática, fugas e travagem fraca

O que encontrámos

  • A caixa automática demorava a engatar D/R, dava solavancos e patinava: as rotações subiam sem aceleração correspondente
  • O motor ia abaixo ao alternar entre D e R; o relatório regista um nível de óleo da caixa elevado
  • Foram registadas fugas de óleo nos diferenciais dianteiro e traseiro, na caixa de velocidades e na caixa de transferência, além de ligeira transpiração no cárter do motor
  • No ensaio de travagem foi registada desaceleração fraca
  • Foram encontrados focos de corrosão nas bordas dos pilares A, picadas no capot até ao metal e vestígios de uma pintura anterior vermelha
  • A resposta do motor era inferior à esperada, com solavancos sob carga
inspeção realizada

Conclusão do inspetor

O relatório documenta sintomas importantes na transmissão automática, fugas de óleo e travagem fraca. Os sintomas, por si só, não estabelecem a causa nem o tipo de reparação necessário. Não ficou registada uma recomendação final de compra ou desistência.

Quilometragem registada na inspeção: 142 103 km; não constitui confirmação independente do histórico de quilometragem.

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📅 29/09/2026

Suzuki Grand Vitara 1998, 118 838 km

Fugas no motor, arranque difícil e folga na direção

Preço pedido: €6 900

O que encontrámos

  • Foram registadas fugas junto do segundo injetor e da junta da tampa de válvulas; a fuga da tampa dificultava avaliar o estado da junta da cabeça
  • O motor tinha sido lavado, mas havia vestígios de transpiração na zona do turbo e do filtro de combustível; também foi registada uma fuga no eixo dianteiro
  • O arranque era difícil, com fumo azulado ao pegar e uma resposta do motor inferior à esperada
  • O relatório assinala ruído na correia e nos roletes, recomendando a sua substituição
  • Foi registada folga na direção, com indicação para verificar a caixa de direção, e necessidade de substituir os amortecedores
  • O ar condicionado soprava ar quente e os comandos dos elevadores dos vidros apresentavam falhas
inspeção realizada

Conclusão do inspetor

Com um preço pedido de 6 900 €, o inspetor recomendou negociar e realizar diagnóstico adicional para esclarecer as fugas e o arranque difícil. O estado da junta da cabeça não ficou confirmado. Não há registo de um desconto efetivamente obtido nem da conclusão da compra.

Quilometragem registada na inspeção: 118 838 km; não constitui confirmação independente do histórico de quilometragem.

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📅 28/09/2026

Audi Q2 2023, 47 590 km

Solavancos na caixa, hesitação ao acelerar e DUA não apresentado

Preço pedido: €24 900

O que encontrámos

  • A caixa automática dava solavancos nas passagens de velocidade, demorava a engatar D/R e dava um solavanco ao alternar entre D e R
  • Foi registada uma hesitação ao acelerar
  • O vendedor não apresentou o documento de identificação do veículo (DUA/livrete) durante a inspeção
  • Quilometragem registada na inspeção: 47 590 km
inspeção realizada

Conclusão do inspetor

Com um preço pedido de 24 900 €, o relatório regista solavancos da transmissão e hesitação ao acelerar. O inspetor indicou mudança do óleo da caixa e adaptação; a inspeção não confirma que essa intervenção tenha sido realizada ou resolvido os sintomas. Não ficou registada uma recomendação final de compra ou desistência.

A leitura do conta-quilómetros não constitui confirmação independente do histórico de quilometragem.

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📅 24/09/2026

Audi A5 Cabrio 2010, 107 371 km

Picada no para-brisas, compra recomendada

Preço pedido: €14 500

O que encontrámos

  • Foi encontrada uma picada no para-brisas original
  • Quilometragem registada na inspeção: 107 371 km
  • A lista de anomalias do relatório tem um ponto: o para-brisas
recomendámos comprar

Conclusão do inspetor

Após a inspeção, recomendámos a compra. O relatório regista uma picada no para-brisas original; o preço pedido era de 14 500 €. Este A5 é um caso positivo: a anomalia ficou documentada antes da compra e a recomendação final foi favorável.

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📅 23/09/2026

Fiat Panda, 242 362 km

Fuga na bomba de água, fumo azulado

O que encontrámos

  • Fuga de líquido de refrigeração na bomba de água; nível abaixo do mínimo
  • Fumo azulado no arranque e ao acelerar, com ruído anormal no arranque
  • Dificuldade no arranque do motor e falta de força percetível
  • Vestígios de óleo na zona do cárter
  • Sinais de abertura da tampa de um airbag; óticas baças
desaconselhámos a compra

Conclusão do inspetor

Desaconselhámos a compra. A inspeção revelou problemas de refrigeração, arranque e funcionamento do motor, além de sinais de intervenção na tampa de um airbag. As anomalias iam muito além do desgaste estético.

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📅 23/09/2026

Audi A5 Cabriolet 2013, 136 482 km

Fugas de óleo, erros do motor, suspensão

O que encontrámos

  • Fugas abundantes de óleo: vestígios junto à tampa superior da distribuição e à tampa das válvulas, com gotas sob o motor
  • O inspetor registou vários erros do motor nos resultados do diagnóstico OBD
  • A suspensão dianteira precisa de reparação: casquilhos dos braços e amortecedor direito
  • Guarda-lamas dianteiros substituídos; dano no flanco do pneu dianteiro direito
  • Falta de força, desvio para a direita, ruído de pancada à frente do lado esquerdo e cheiro a queimado após a condução
  • Picada no para-brisas; o inspetor também assinalou desgaste na capota
desaconselhámos a compra

Conclusão do inspetor

Desaconselhámos a compra. As principais preocupações foram as fugas de óleo, os erros do motor e a lista extensa de trabalhos na suspensão. Também ficaram documentados os guarda-lamas dianteiros substituídos e um pneu danificado: os problemas iam além da aparência do descapotável.

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📅 21/09/2026

Mazda CX-5 2017, 114 016 km

Painéis repintados e desvio para a direita

O que encontrámos

  • Repintura registada no guarda-lamas dianteiro direito, na porta dianteira direita e no para-choques dianteiro
  • O inspetor assinalou vestígios de repintura e alteração de uma união de fábrica
  • O automóvel puxava para a direita
  • O retrovisor esquerdo não recolhia
  • Faltava o macaco no equipamento do automóvel
  • Picada no capô e riscos na porta traseira esquerda, junto ao puxador, e no lado esquerdo do para-choques traseiro
inspeção realizada

Conclusão do inspetor

O relatório documenta repinturas, um desvio para a direita e falhas de equipamento, além de danos exteriores. Não ficou registada uma recomendação final de compra ou desistência.

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📅 19/09/2026

Citroën Jumper 2006, 303 227 km

Corrosão, infiltração no teto, travões

O que encontrámos

  • Corrosão na porta dianteira esquerda, nas embaladeiras e no guarda-lamas traseiro direito; sinais de repintura e folgas irregulares
  • Vestígios de infiltração junto à claraboia da zona habitacional
  • Foi registada uma anomalia na posição do pedal do travão; discos e pastilhas traseiros a substituir
  • Óleo do motor acima do nível, alguma emulsão no líquido de refrigeração e vestígios de óleo junto ao cárter
  • Na zona habitacional: descarga da sanita sem funcionar, colchões e revestimento do chão danificados
  • O vendedor não apresentou o DUA; apenas uma chave e sem roda sobresselente
inspeção realizada

Conclusão do inspetor

A inspeção da autocaravana identificou anomalias em três áreas: o veículo base, a zona habitacional e os documentos. Além da corrosão e dos travões, registámos vestígios de infiltração junto à claraboia e equipamento avariado. Estes pontos devem ser avaliados em conjunto, para além do motor e da quilometragem.

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📅 18/09/2026

BMW 530 2001, 262 369 km

Motor mal montado, fumo, pancadas na transmissão

Preço pedido: €8 500

O que encontrámos

  • Arranque difícil e ralenti irregular; sistema de pré-aquecimento sem funcionar
  • A avaliação do inspetor assinala montagem deficiente do motor e problemas de injeção
  • Fumo azulado no arranque, cheiro a óleo queimado e a gases de escape sob o capô
  • Vestígios de óleo num tubo do ar condicionado
  • Erro de airbag no relatório OBD; avaria no sensor de estacionamento dianteiro central
  • Direção pesada, pancadas fortes no veio de transmissão e ruído de pancada à frente do lado direito
desaconselhámos a compra

Conclusão do inspetor

Desaconselhámos a compra. Com um preço pedido de 8 500 €, a inspeção levantou preocupações sérias quanto à montagem do motor, ao arranque e à injeção, além de falhas de segurança e transmissão. O inspetor alertou expressamente para despesas significativas com o motor.

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📅 17/09/2026

Nissan Micra 2016, 88 521 km

Acidente grave, reparação deficiente, travões

Preço pedido: €5 900

O que encontrámos

  • A avaliação regista um acidente grave e uma reparação deficiente; costuras de fábrica alteradas, incluindo na zona do piso da mala
  • Sinais de abertura da tampa de um airbag
  • O pedal do travão está esponjoso, afunda e pulsa ao travar
  • Soluços sob carga, cheiro a óleo queimado e vestígios de óleo junto ao cárter
  • Engrenamento difícil ou com ruído; vibração ao acelerar, desvio para a direita e pancadas à frente do lado direito
  • Fole do semieixo dianteiro esquerdo danificado; um farol e a correia do alternador precisam de substituição
desaconselhámos a compra

Conclusão do inspetor

Desaconselhámos a compra. Os 88 mil quilómetros registados não compensavam as consequências de um acidente grave, a reparação deficiente e os problemas dos travões. Com um preço pedido de 5 900 €, as anomalias abrangiam a estrutura da carroçaria, a segurança e o funcionamento do motor.

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📅 16/09/2026

Volvo XC90 2021, 73 168 km

Anomalia no BMS, desvio para a esquerda

Preço pedido: €46 900

O que encontrámos

  • A verificação de erros do BMS — sistema de gestão da bateria — está assinalada como crítica
  • Fissura no farolim traseiro esquerdo
  • O veículo desvia-se para a esquerda durante a condução
desaconselhámos a compra

Conclusão do inspetor

Após a inspeção, desaconselhámos a compra. Além do farolim danificado e do desvio para a esquerda, a verificação eletrónica do sistema híbrido registou uma anomalia crítica no BMS. É necessário esclarecer os resultados desse diagnóstico antes de decidir comprar.

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📅 16/09/2026

MINI Countryman Cooper SE ALL4 2019, 137 344 km

Cortina do teto, seletor, alinhamento

Preço pedido: €16 500

O que encontrámos

  • Cortina do teto panorâmico danificada
  • Botão do seletor da caixa automática partido
  • O carro desvia-se para a direita; o relatório recomenda alinhamento da direção
recomendámos comprar

Conclusão do inspetor

Recomendámos a compra tendo em conta as anomalias registadas. Com um preço pedido de 16 500 €, o relatório identifica pontos concretos a resolver: a cortina do teto, o botão do seletor e o alinhamento da direção. Uma recomendação positiva não significa ausência de defeitos.

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📅 15/09/2026

Smart EQ fortwo coupé 2021, 45 032 km

Costuras alteradas, airbag, farol colado

O que encontrámos

  • Sinais de repintura, costura de fábrica alterada e folgas irregulares na carroçaria
  • Vários erros dos sistemas de segurança; aviso de airbag no painel e sinais de abertura da tampa da almofada
  • Farol esquerdo substituído; farol danificado e colado, com vedante visível
  • Para-brisas substituído
  • Ar condicionado a soprar quente; danos no tablier e no mecanismo de fecho do porta-luvas
  • O veículo desvia-se para a direita durante a condução
inspeção realizada

Conclusão do inspetor

A inspeção revelou sinais de intervenção na carroçaria e anomalias nos sistemas de segurança aos 45 mil quilómetros. A costura alterada, os sinais de abertura da tampa do airbag e o farol reparado são constatações que não se avaliam apenas pelo ano e pela aparência do carro.

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📅 14/09/2026

Mitsubishi Colt 2008, 119 950 km

Pneus danificados, fuga de óleo, solavancos

Preço pedido: €5 000

O que encontrámos

  • Danos nos flancos dos pneus; a anomalia no pneu dianteiro esquerdo está assinalada como crítica
  • Fuga de óleo na tampa das válvulas; correia do alternador a substituir
  • Ruído no arranque, ralenti irregular e fumo azulado ao acelerar
  • Ruído e cheiro anormais no escape; o inspetor assinalou a necessidade de substituir o catalisador
  • Solavancos e atrasos nas mudanças, com patinagem: as rotações sobem sem aceleração correspondente
  • Desvio para a direita, pancadas na suspensão, folgas irregulares na carroçaria e focos de corrosão
inspeção realizada

Conclusão do inspetor

Com um preço pedido de 5 000 €, a inspeção revelou anomalias nos pneus, motor, escape e transmissão. Não se tratava apenas de desgaste estético da idade: ficaram documentadas fuga de óleo, funcionamento irregular do motor e patinagem ao acelerar. Todos estes pontos contam na avaliação dos trabalhos necessários.

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📅 04/09/2026

Tesla Model 3 2020, 181 711 km

Teto fissurado, porta caída, corrosão na mala

Preço pedido: €16 500

O que encontrámos

  • Painéis repintados com selagens de fábrica alteradas: para-choques dianteiro (mossa), tampa da mala (corrosão sob a tinta), guarda-lamas traseiro direito — histórico de reparação de carroçaria
  • Teto panorâmico com fissura — precisa de substituição; lasca no tejadilho; vidro traseiro esquerdo substituído em 2023
  • Dobradiças da porta do condutor a precisar de substituição — a porta cedeu
  • Corrosão no piso da mala; proteção inferior/da bateria rasgada e parcialmente em falta
  • Roda dianteira esquerda: dano na parede lateral do pneu e na jante
  • Estado de saúde da bateria (SOH) e registo OBD recolhidos e entregues ao cliente
recomendámos comprar

Conclusão do inspetor

O nosso veredicto — recomendado: o preço está 5–8 mil € abaixo do intervalo de mercado na nossa base, a parte elétrica e a bateria foram verificadas por OBD e estão em ordem, e a lista de trabalhos de carroçaria é conhecida à partida e cabe nessa diferença. O caso em que um Tesla barato não é uma armadilha, mas uma compra de olhos abertos.

Pedido de 16 500 € face a um intervalo de mercado na nossa base de 21 300–25 000 € para este ano e quilometragem.

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📅 02/09/2026

Land Rover Discovery 2017, 145 581 km

Fuga no intercooler, lado direito repintado

Preço pedido: €30 900

O que encontrámos

  • Fuga no intercooler — crítico; pedir orçamento de reparação antes de comprar
  • Painéis repintados segundo o medidor de tinta: porta e guarda-lamas dianteiros direitos, guarda-lamas e porta traseiros direitos, porta dianteira esquerda, porta da mala
  • Para-brisas substituído em 2021; riscos na porta da mala e na porta dianteira esquerda
  • Rodas traseiras — desgaste dos pneus a merecer atenção; travões traseiros medidos
  • Histórico de manutenção: óleo, distribuição e óleo da caixa apenas por palavra, sem comprovativos
recomendámos comprar

Conclusão do inspetor

O nosso veredicto — recomendado: carroçaria e mecânica honestas para 145 mil km, o único ponto sério — a fuga no intercooler — é conhecido à partida, e o preço está no limite inferior do intervalo de mercado na nossa base (30 900–33 800 €). O orçamento do intercooler é um argumento pronto para a levar ainda mais barata.

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📅 02/09/2026

Mercedes-AMG CLA 2020, 75 173 km

Modo de emergência, carvão no escape, travões

O que encontrámos

  • O motor entra em modo de emergência em andamento; muito carvão no escape; patinagem notória ao arrancar
  • Travões: discos e pastilhas traseiros a substituir, pastilhas dianteiras a substituir (discos dianteiros bons)
  • Caixa de direção substituída por nova, terminais de direção novos; um fole de amortecedor a substituir
  • Carroçaria: guarda-lamas esquerdo substituído, sinais de desmontagem, dano sério num painel interior; para-brisas substituído em 2022, ambos os faróis substituídos
  • Roda traseira direita com sinais de uso duro; ventilador ruidoso; uma chave só
inspeção realizada

Conclusão do inspetor

Poucos quilómetros, mas o carro teve claramente uma vida dura: caixa de direção e terminais novos apontam para reparação após impacto, e o modo de emergência do motor e o carvão exigem diagnóstico antes de qualquer conversa sobre preço. Todas as medições e achados foram entregues ao cliente para negociar.

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📅 01/09/2026

Audi Q7 2015, 216 555 km

Faróis fissurados, retoques, 216 mil km

Preço pedido: €35 400

O que encontrámos

  • Pequenas fissuras nas carcaças dos faróis
  • Repinturas localizadas segundo o medidor: guarda-lamas traseiro direito, porta traseira direita, pilar A direito, guarda-lamas dianteiro esquerdo
  • Medições de tinta em todos os painéis — o resto da carroçaria em tinta de fábrica
  • Manutenção (óleo, distribuição, óleo da caixa) apenas por palavra do vendedor, sem documentos
recomendámos comprar

Conclusão do inspetor

O nosso veredicto — recomendado: para 216 mil km o carro está em excelente estado mecânico, sem achados sérios e apenas repinturas locais e cosméticas. O preço está dentro do intervalo de mercado na nossa base (29 500–37 000 €); o histórico de manutenção não comprovado é o único argumento para o baixar um pouco.

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📅 27/08/2026

BMW 216 2016, 173 524 km

Modo de emergência, fugas de óleo, suspensão

O que encontrámos

  • Motor em modo de emergência: acelera mal, arranque difícil, painel cheio de avisos, chiadeira ao arrancar
  • Óleo sujo e abaixo do nível — troca urgente; fugas do lado direito, cheiro a óleo queimado; correias para substituir
  • Chassis: sem alinhamento, puxa e anda solto na estrada, desgaste irregular dos pneus, braços dianteiros para substituir, volante com vibração
  • Carroçaria: portas foram desmontadas, sem folga à frente à esquerda, farol direito e farolim traseiro direito substituídos, pintura em mau estado
  • Interior: A/C quase não arrefece (só do lado esquerdo), ecrã partido, sem cortina do teto panorâmico, uma chave só
desaconselhámos a compra

Conclusão do inspetor

Desaconselhámos a compra. O carro está em muito mau estado técnico: motor em modo de emergência em cima de uma reparação anterior claramente mal feita, mais chassis e carroçaria. Aqui não se negoceia — procura-se outro.

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📅 24/08/2026

Peugeot 2008 2019, 79 000 km

Toda repintada, massa na embaladeira

Preço pedido: €14 900

O que encontrámos

  • Carroçaria toda repintada; demasiada massa em alguns pontos, embaladeira direita com massa
  • Ambos os faróis dianteiros substituídos
  • Oxidação no compartimento do motor; injetores substituídos
  • Ligeiro ruído à frente à esquerda em andamento
  • Mecanicamente revisto: óleo, filtros e correia aos 79 000 km — sem achados sérios
inspeção realizada

Conclusão do inspetor

A carroçaria está em muito mau estado — o carro foi todo repintado, com massa — e ainda assim está exatamente na mediana do mercado (14 980 € em 51 anúncios). Mecanicamente está bem. Um polimento melhora o aspeto por cerca de 400–450 €, mas uma carroçaria toda repintada devia custar bem abaixo do mercado.

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📅 24/08/2026

Toyota Aygo 2007, 235 000 km

Caixa de direção a bater, embraiagem, pneus

Preço pedido: €3 400

O que encontrámos

  • Batidas fortes na caixa de direção e no lado esquerdo da suspensão; suspensão dianteira a precisar de reparação e alinhamento
  • Embraiagem no fim — a primeira velocidade entra com dificuldade
  • Pneus: fissuras perigosas nos traseiros, dianteiros de 2013 — os quatro para substituir
  • Toda repintada exceto o tejadilho, massa em alguns pontos; farol esquerdo não original (TYC), vidro direito substituído em 2022
  • Travões respondem tarde — parece ar no sistema; o elevador do vidro do condutor não funciona
desaconselhámos a compra

Conclusão do inspetor

Desaconselhámos a compra. A 3 400 € (mercado 3 700 €) as reparações obrigatórias — suspensão, embraiagem, quatro pneus, travões — custam mais do que a diferença para um exemplar mais saudável. O cliente continuou a procurar.

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📅 20/08/2026

Ford Transit 2015, 146 094 km

Tinta de fábrica, km confirmados, bateria velha

O que encontrámos

  • Carroçaria com pintura de fábrica em todos os painéis — medições 63–118 µm
  • Quilometragem confirmada: revisão recente aos 146 009 km (óleo, filtros)
  • Bateria original de 2015 — substituir ou recarregar
  • Óleo da direção assistida a substituir; anticongelante em ordem
  • Pneus traseiros a substituir, roda dianteira direita a calibrar/equilibrar
  • Faróis originais, polimento recomendado
  • Ligeiro assobio do turbo — aceitável neste motor, puxa bem
  • Um só proprietário nos documentos
recomendámos comprar

Conclusão do inspetor

Muito bem tratada para uma comercial: pintura de fábrica a toda a volta, quilometragem confirmada e manutenção recente. A lista é de manutenção, não de reparações: bateria, óleo da direção, pneus traseiros e equilibragem. Recomendámos a compra.

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📅 18/08/2026

Mini Cooper S Clubman 2016, 163 000 km

Dois retoques, revisão recente, histórico limpo

O que encontrámos

  • Dois retoques cosméticos locais (medição 145 µm), resto da carroçaria com pintura de fábrica
  • Para-brisas substituído em 2023, restantes vidros originais
  • Revisão recente (junho 2026): óleo, filtros; nível de óleo em ordem
  • Alinhamento de direção necessário
  • Pneus run-flat são ruidosos — característica destes pneus, não avaria
  • Desgaste do volante e do banco do condutor — cosmética
  • Diagnóstico OBD Launch: sem erros críticos, relatório entregue ao cliente
recomendámos comprar

Conclusão do inspetor

Carro em bom estado: apenas dois retoques cosméticos na carroçaria e mecânica sem reparos. Por fazer: alinhamento e cosmética do volante e do banco. Recomendámos a compra.

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📅 15/08/2026

Toyota Aygo 2005, 162 972 km

Massa e repintura, porta desmontada, embraiagem

Preço pedido: €3 500

O que encontrámos

  • Repintada em dois ou três sítios com massa — trabalho razoável; a porta e o guarda-lamas direitos foram desmontados
  • Para-choques fora de folga à frente e atrás; folgas irregulares na carroçaria
  • Embraiagem no fim — pega mesmo em baixo
  • A/C funciona mas a correia chia; precisa de alinhamento
  • Pneus de 2020; revisão em outubro de 2025 aos 155 361 km: óleo, filtros, velas
inspeção realizada

Conclusão do inspetor

Um Aygo citadino típico: houve reparação de carroçaria, mas bem feita, e a mecânica está viva. O principal ponto de negociação é a embraiagem, que está nos últimos meses, mais o alinhamento e a correia do A/C.

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📅 12/08/2026

Volvo XC40 2025, 19 364 km

Como novo: tinta 54–114 µm, dois retoques

O que encontrámos

  • Estado de carro novo; dois retoques cosméticos locais
  • Medições de tinta 54–114 µm nos painéis — dentro dos valores de fábrica
  • Pneus Pirelli, DOT 2025–2026, desgaste uniforme
  • Interior sem marcas de uso: volante e pedais como novos
  • OBD sem erros; manutenção em dia (10 000 km)
recomendámos comprar

Conclusão do inspetor

Um carro praticamente novo: pintura de fábrica pelas medições, pneus recentes, interior sem desgaste. Os dois retoques locais são pura cosmética. Recomendámos a compra; preço justo de mercado à volta de 40 000 €.

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📅 09/08/2026

Kia Ceed 2013, 107 000 km

Traseira repintada até 220 µm, folga do capô

O que encontrámos

  • Medidor de tinta: para-choques traseiro e porta traseira direita repintados (até 220 µm); restantes painéis de fábrica (43–108 µm)
  • Folga capô/para-choques menor à esquerda — vestígio de reparação de carroçaria
  • Para-brisas substituído
  • Quilometragem confirmada: registos de oficina (última revisão ~107 200 km — óleo, filtros, correia do alternador) e estado do interior
  • Pneus de anos diferentes: 2020 e 2026, piso em ordem
  • Bateria de 2022; direção assistida elétrica
  • Segundo proprietário; relatório OBD Launch entregue ao cliente
inspeção realizada

Conclusão do inspetor

A quilometragem é genuína — confirmada pelo histórico de oficina e pelo estado do interior e da eletrónica. Na carroçaria: para-choques traseiro e porta traseira direita repintados, folga mais apertada à esquerda após reparação. Mecanicamente saudável; o encontrado são argumentos para negociar.

Aconselhámos o cliente a negociar com base no encontrado.

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📅 06/08/2026

Mazda MX-5 1997, 224 597 km

Fuga de óleo, água em vez de anticongelante

Preço pedido: €10 000

O que encontrámos

  • Fuga de óleo do motor — tem de ser reparada; água em vez de anticongelante no sistema de refrigeração
  • Bateria a precisar de substituição; correias de acessórios para substituir
  • Falta uma cava de roda dianteira; carroçaria a precisar de polimento e interior de limpeza profunda
  • Sem IPO válida
  • Para a idade e quilometragem, o carro está em bom estado
inspeção realizada

Conclusão do inspetor

Um roadster clássico honesto com uma lista de tarefas clara: fuga de óleo, líquido de refrigeração, bateria, correias, cosmética e a inspeção. Cada ponto é um valor concreto — e foi a partir daí que se negociou os 10 000 €.

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📅 05/08/2026

Mini Cooper Clubman 2016, 139 000 km

Erros nas borboletas, consumo de óleo, massa

Preço pedido: €15 950

O que encontrámos

  • Muitos painéis repintados, dois com massa; as portas dianteira direita, traseira direita e dianteira esquerda foram desmontadas
  • Erros nas borboletas de admissão; ligeira vibração do motor; consumo de óleo de 200–300 ml
  • Desgaste do interior suspeito para a quilometragem declarada
  • Pneus dianteiros com os ombros danificados — substituição aconselhada; desgaste irregular no eixo dianteiro, precisa de alinhamento
  • Para-brisas substituído (Pilkington, 2019); revisão aos 132 500 km confirmada
inspeção realizada

Conclusão do inspetor

Cuidado por fora, mas o histórico de carroçaria é extenso e o desgaste do interior não bate certo com os quilómetros — essa é a grande pergunta ao vendedor. Somem-se os erros das borboletas e a vibração do motor. A 15 950 € — só após diagnóstico da admissão e com o desconto correspondente.

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📅 31/07/2026

VW Eos 2.0 TDI 2008, 188 327 km

Tinta de fábrica, mecânica impecável, capota OK

Preço pedido: €9 000

O que encontrámos

  • Tinta de fábrica em todos os painéis, folgas uniformes
  • Mecânica sem reparos: motor, caixa, suspensão, travões
  • Capota rígida retrátil a funcionar como deve
  • Eletrónica toda verificada; sensores de estacionamento traseiros; direção elétrica
  • Uma chave só; sem espelho fotocromático
recomendámos comprar

Conclusão do inspetor

Estado impecável para a idade e quilometragem — um dos raros casos em que a inspeção terminou com uma recomendação de compra sem reservas. O carro entrou no nosso stock.

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📅 22/07/2026

Audi A5 Cabriolet 2016, 138 000 km

Acidente: centralina trocada, distribuição

Preço pedido: €23 900

O que encontrámos

  • O carro esteve envolvido num acidente: centralina dos sistemas de segurança substituída, erros de segurança em memória
  • Distribuição nunca substituída — está na hora
  • Ligeira vibração da caixa em andamento
  • Discos de travão dianteiros a substituir (pastilhas 6 mm à frente, 10 mm atrás); óleo abaixo do nível; bateria original de 2016
  • Vinco na lateral do banco traseiro; o carro foi entregue já quente — sem arranque a frio; não foi permitida a verificação completa do motor
desaconselhámos a compra

Conclusão do inspetor

Desaconselhámos a compra. Centralina de segurança substituída apesar de um historial "limpo" segundo o vendedor, distribuição em atraso, vibração na caixa e acesso limitado para a inspeção — demasiadas bandeiras vermelhas por 23 900 €.

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📅 20/07/2026

Nissan Qashqai 2011, 139 047 km

Teto panorâmico fissurado, para-choques repintado

Preço pedido: €9 000

O que encontrámos

  • Fissura no teto panorâmico — o vendedor comprometeu-se a substituí-lo; vidro da porta dianteira direita substituído
  • Para-choques dianteiro repintado e com picada; amolgadela no para-choques traseiro
  • Corrosão na fixação do espelho interior
  • Vedação do teto de abrir a precisar de atenção
  • Sem registo de mudança do óleo da caixa de velocidades
  • Pneus de marcas diferentes: DOT 2020 e 2022, dianteiros a substituir
inspeção realizada

Conclusão do inspetor

Por 9 000 € o estado corresponde no geral à idade, mas há questões: teto panorâmico fissurado (que o vendedor vai substituir), vidro de porta substituído, corrosão, pneus díspares com os dianteiros gastos e histórico da caixa desconhecido. Cada ponto é um argumento para negociar.

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📅 17/07/2026

Nissan Qashqai 2008, 54 000 km

Capô fora das folgas, portas desmontadas, corrosão

O que encontrámos

  • Capô fora das folgas de fábrica
  • As duas portas do lado direito já foram desmontadas; os dois espelhos repintados
  • Corrosão na tampa da mala
  • Compartimento do motor lavado há pouco — possíveis fugas escondidas; anticongelante acima do nível
  • Os 54 000 km anunciados não estão comprovados: sem histórico de manutenção depois de 2016, desgaste visível dos pedais
  • Histórico de inspeções IPO entregue apenas em parte
  • Bateria do final de 2022
inspeção realizada

Conclusão do inspetor

Um carro com idade e cuja quilometragem baixa anunciada não é confirmada por documentos. Há muitos poréns na carroçaria e no motor — aconselhámos o cliente a negociar cada ponto.

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📅 15/07/2026

Mercedes-AMG SL 63 2022, 50 831 km

Impacto no fundo, para-choques desmontado, riscos

O que encontrámos

  • Marcas de impacto no fundo com plástico partido; proteção do motor riscada e com um fragmento em falta
  • Para-choques dianteiro já foi desmontado; muitos riscos profundos e picadas nos dois guarda-lamas dianteiros
  • Para-choques traseiro repintado — névoa de tinta e crateras; friso V8 solto num guarda-lamas
  • Falta cerca de 1 litro de óleo do motor; transpiração no compartimento do motor
  • Sinais de sobreaquecimento dos turbos (descoloração)
  • Tapete húmido atrás à direita
  • Vidro elétrico traseiro direito não funciona
  • Silentblocks dianteiros a substituir
  • Desgaste irregular dos pneus; jante dianteira direita danificada
  • Interior: vinco no apoio lateral do banco, riscos no volante e no forro do teto
inspeção realizada

Conclusão do inspetor

Demasiados sinais de uso intenso para um carro de 2022: impacto no fundo, óleo em falta, marcas de sobreaquecimento dos turbos, humidade no habitáculo, um vidro elétrico avariado e cosmética a toda a volta. Entregámos ao cliente a lista completa com a recomendação de refletir tudo no preço e verificar o carro em elevador antes do negócio.

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📅 15/07/2026

Volvo XC40 2022, 27 738 km

Capô e guarda-lamas repintados, painéis mexidos

O que encontrámos

  • Capô e guarda-lamas dianteiro esquerdo repintados; picada no para-choques traseiro
  • Marcas de ferramenta nos parafusos dos guarda-lamas e nas dobradiças das portas — painéis já foram desmontados
  • Sinais de intervenção nas fixações do para-choques dianteiro
  • Erros ativos do motor no OBD (registados no relatório)
  • Fissuras nos flancos dos pneus
  • Tejadilho revestido com película
inspeção realizada

Conclusão do inspetor

Um carro recente com poucos quilómetros, mas a carroçaria não está intocada: capô e um guarda-lamas repintados e painéis dianteiros já desmontados — é provável uma reparação na frente. Somam-se erros ativos no OBD e pneus fissurados. Aconselhámos pedir o histórico de reparações e refletir tudo no preço.

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📅 13/07/2026

Mitsubishi Pajero Sport 2000, 138 357 km

Impacto traseiro, piso da mala deformado, corrosão

O que encontrámos

  • Impacto na traseira direita: piso da mala deformado, betume no guarda-lamas traseiro direito, para-choques traseiro desmontado e reparado
  • Vidro traseiro direito da mala substituído, aro da mala repintado
  • Corrosão no tejadilho e num pilar
  • Caixa de transferência com fuga; pingos frescos debaixo do carro após o test drive
  • Anticongelante e óleo da direção assistida acima do máximo
  • O carro puxa para a direita; vibração a 80–120 km/h
  • Fumo preto no escape — injetores a testar em bancada
  • Discos de travão traseiros a substituir
  • Teto de abrir não funciona; manchas no forro do teto
inspeção realizada

Conclusão do inspetor

Recomendámos vedar a caixa de transferência, verificar a direção — o carro puxa para a direita — e fazer uma inspeção completa em elevador. Com o preço negociado em função do encontrado, recomendámos a compra.

Após a inspeção, aconselhámos o cliente a negociar cada ponto encontrado.

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📅 11/07/2026

Toyota Hiace 2004, 183 963 km

Longarina soldada, massa até 1 200 µm

O que encontrámos

  • Medidor de tinta: até 1 200 µm no capô e na tampa da mala, 972 µm num pilar — carroçaria totalmente repintada, painéis com tons diferentes
  • Cordões de soldadura: uma longarina foi soldada — reparação estrutural após impacto; marcas de impacto no fundo
  • Porta esquerda e capô já foram desmontados; amolgadela no guarda-lamas dianteiro direito, picadas na carroçaria
  • Para-brisas e vidro esquerdo substituídos; cinto de segurança direito substituído
  • O vendedor não é o proprietário registado (DUA)
  • Óleo do motor no mínimo; anticongelante precisa de atesto e substituição
  • Assobio no arranque — embraiagem viscosa do ventilador a substituir; rolamento de embraiagem gasto
  • Rótulas e fole do semieixo esquerdo a substituir; vibração ao travar — discos dianteiros
  • Pneus de 2011, sobresselente gasto; multimédia não funciona
inspeção realizada

Conclusão do inspetor

Uma carrinha após uma reparação grande de carroçaria: longarina soldada, repintura integral com tons desiguais e marcas de impacto no fundo. Na mecânica a lista também é longa — da embraiagem à embraiagem viscosa do ventilador — e o vendedor não é o proprietário registado. Comprar só faz sentido a um preço que reflita todos os riscos e as reparações necessárias.

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