Inspeção Periódica (IPO) 2026: preços, prazos e regras

A IPO é a inspeção periódica obrigatória — o controlo técnico mínimo legal do veículo. Aqui tem os preços oficiais de 2026, o calendário de inspeções e os documentos necessários. E uma nota importante: a IPO não é uma inspeção pré-compra — verifica a segurança mínima, não o estado real do carro.

Tabela de preços da inspeção 2026

Inspeção periódica — ligeiros 37,47 €
Reinspeção 9,40 €
Motociclos, triciclos e quadriciclos 18,87 €
Inspeção extraordinária 130,80 €
Atribuição / reposição de matrícula (tipo B) 93,52 €

Valores com IVA, em vigor desde 1 de janeiro de 2026.

Quando o carro tem de ir à inspeção

Ligeiros de passageiros: primeira IPO aos 4 anos de matrícula, depois de 2 em 2 anos até aos 8 anos, e a partir daí todos os anos. Leve o Documento Único (DUA); se chumbar, tem 30 dias para corrigir e fazer a reinspeção. Circular sem IPO válida dá multa de 250 € a 1 250 € e o seguro pode recusar cobertura em caso de acidente.

IPO aprovada ≠ carro bom

A IPO verifica cerca de 10 minutos de pontos de segurança: travões, luzes, emissões, folgas. Não mede a pintura, não lê a centralina, não deteta quilómetros adulterados nem acidentes reparados. Um carro pode passar na IPO e ser uma má compra — é exatamente isso que a inspeção pré-compra resolve: 145 pontos, medidor de espessura, OBD e test drive.

Inspeção pré-compra — 150 € Check-up antes de comprar

Perguntas frequentes

Quanto custa a inspeção automóvel em 2026?

A inspeção periódica de um ligeiro custa 37,47 € (IVA incluído) desde 1 de janeiro de 2026. A reinspeção custa 9,40 €, e a inspeção de motociclos 18,87 €.

De quantos em quantos anos é a IPO?

Ligeiros de passageiros: a primeira aos 4 anos, depois de 2 em 2 anos até aos 8 anos de matrícula, e a partir dos 8 anos — anualmente.

O que preciso de levar à inspeção?

O Documento Único Automóvel (DUA). Verifique também a pressão dos pneus e as luzes antes de ir — são dos chumbos mais comuns.

E se o carro chumbar na IPO?

Recebe a lista de deficiências e tem 30 dias para reparar e voltar à reinspeção (9,40 €). Passado o prazo, paga inspeção completa de novo.

A IPO em dia garante que o carro está bom para comprar?

Não. A IPO só confirma os mínimos de segurança do dia da inspeção. Pintura, acidentes reparados, quilómetros reais, estado do motor e da caixa — nada disso entra na IPO. Para comprar com segurança faça uma inspeção pré-compra.

Vai comprar um usado?

Fazemos a inspeção pré-compra junto ao carro, em todo Portugal — relatório PDF na hora.

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